丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的（de）丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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