丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油（yóu）管（guǎn）和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多（duō），耐（nài）油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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