丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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