丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也(yě)成為研究熱點(diǎn)。采用動態(tài)硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫(wēn)乳液聚合(hé)法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成(chéng)橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中(zhōng)長期使(shǐ)用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧(yǎng)化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的(de)耐長期熱老化性能。