丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家（jiā），每年（nián）消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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