丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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