丁腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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