丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多（duō），耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐（nài）油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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