丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低(dī)溫乳液聚(jù)合法生產(chǎn),耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐(nài)寒性則相應(yīng)下降。它可(kě)以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。