丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業(yè)的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙(yǐ)烯。此外(wài),該共混物還可用於(yú)油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較好的合成橡膠(jiāo)。丁(dīng)腈橡膠(jiāo)中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化(huà)丁腈(jīng)橡(xiàng)膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。