丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品(pǐn)。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的(de)共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙(bǐng)烯腈經乳(rǔ)液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或(huò)在 150℃的(de)油中長期使(shǐ)用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中(zhōng)具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化(huà)性能。