丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業近萬家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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