關於（yú）波紋補償器（qì）的耐壓，位移和（hé）安裝

耐壓力（lì）是波紋管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在（zài）常溫時，波形上不發生塑（sù）性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在（zài）一般情況下（xià），波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它（tā）在整個工（gōng）作過（guò）程中必須承（chéng）受這個壓力而（ér）不產生塑性變形（xíng）。

波紋（wén）管的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強（qiáng）度範（fàn）疇。計算的關鍵是應力（lì）分析，也就是分（fèn）析波紋管管壁上的應力（lì）隻要波紋管管壁上（shàng）應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會（huì）達到其（qí）耐壓（yā）力。

同一波紋管在其（qí）它工作（zuò）條件相同時，受外壓比受內壓（yā）時（shí）的穩定（dìng）性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固（gù）定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰（fēng）處有可能爆（bào）破（pò）損壞。波紋管開始出現爆破時波（bō）紋管內（nèi）部的壓力值稱為爆破壓（yā）力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等（děng）於（yú）外（wài）徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的（de）波紋管（guǎn），它的壓（yā）縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到（dào）波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由（yóu）長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所（suǒ）能獲得的位移稱為（wéi）波紋管的允許位移。

波紋管在實際工（gōng）作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管（guǎn）在力或壓力作（zuò）用下產生（shēng）變形，當力（lì）或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘（cán）餘變形（xíng），殘餘變形通常用波紋管不恢複原始（shǐ）位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的（de）關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘（cán）餘變形量都很小，一般都小於波（bō）紋管標準中規定的允許零位偏移值。但（dàn）是，當拉伸（或壓縮）位移量（liàng）逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將（jiāng）顯著增加。所以波（bō）紋管（guǎn）一般不應超（chāo）過（guò）這個位移量，不然將會嚴重的降（jiàng）低其精度、穩定性和可靠性以及使用（yòng）壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬（shǔ）波紋補償器應用時都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說（shuō）明書（shū）。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓外筒上（shàng）鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變（biàn）形，以免內導向發生卡（kǎ）死現象（xiàng）。為（wéi）保證（zhèng）管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前（qián），先將管段敷（fū）設好，然後在準備安裝（zhuāng）補償器處，將管子割下(其長度（dù）應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接（jiē）。

複式波（bō）紋補（bǔ）償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外（wài）筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的（de）偏差。試壓時，裝有補償器的管（guǎn）係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施（shī）工（gōng）圖要求安裝完畢之前，不得進行（háng）係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進（jìn）行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強（qiáng）度，以保證管（guǎn）段與補償器的安（ān）全。管係試壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波（bō）紋補償（cháng）器（qì）貯存、應用的周圍（wéi）環境及空氣（qì）介質中不能含有能引起補（bǔ）償器腐蝕的有害介質。