丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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