丁腈橡膠(jiāo)的用途(tú)是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物(wù)還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好(hǎo),粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁(dīng)二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性(xìng)則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化(huà)物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。