丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電線電（diàn）纜（lǎn）企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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