丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油（yóu）管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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