丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成(chéng)為研究熱點。采(cǎi)用動態(tài)硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油(yóu)管和燃油管的外(wài)層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。