丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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