關於波紋補償器的耐壓，位移（yí）和安裝

耐壓力是波（bō）紋管性能的一個重要（yào）參數。波（bō）紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管（guǎn）的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受（shòu）這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強（qiáng）度範疇。計算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析波紋管管壁上的應力（lì）隻（zhī）要波（bō）紋管管（guǎn）壁（bì）上（shàng）應力（lì）點的應力不超（chāo）過材料（liào）的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達（dá）到其耐壓力。

同一波紋管在（zài）其它工作條件相同時，受外壓比（bǐ）受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內（nèi）壓時高（gāo）。

當（dāng）波紋管兩端固定，如果（guǒ）在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時（shí）波紋管內部的壓力（lì）值（zhí）稱為（wéi）爆破壓力。爆破壓力（lì）是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工（gōng）作過程中，其（qí）工作壓（yā）力遠小於爆破壓力，否（fǒu）則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或（huò）等於外徑時，其計算（suàn）結果和實際（jì）爆破壓力很接近（jìn）；對（duì）細長型波紋管其實際爆破壓力要低很（hěn）多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓（yā）力作（zuò）用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值（zhí），也稱為結構允許位移，它等於波紋管（guǎn）自由長度與壓縮（suō）長度之差。

波紋管不產生塑（sù）性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的（de）允許位移。

波（bō）紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在（zài）力或壓力（lì）作用下產（chǎn）生變形（xíng），當力或（huò）壓力卸除後，波紋管不恢複原始（shǐ）狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形（xíng）通（tōng）常用波紋管不恢複原始（shǐ）位置的量來表示又稱零（líng）位偏移。

波紋管位移與零位（wèi）偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓（yā）縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值（zhí）後，會引起零位偏移值的（de）突（tū）然增大，這（zhè）表示波（bō）紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘（yú）變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將（jiāng）會嚴重的降（jiàng）低其精（jīng）度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱（rè）管道金（jīn）屬波紋補償器（qì）應用時都要加強安裝（zhuāng）前、安裝時及驗（yàn）收等環節（jiē）的控製（zhì）:安（ān）裝前，需要對補償器外觀（guān）進行認真檢查，並校對（duì）產（chǎn）品質量證（zhèng）明書，認真（zhēn）閱讀安裝說明（míng）書。安裝時中，嚴禁在（zài）受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免（miǎn）內（nèi）導向發生卡死現象。為保證管係在安（ān）裝補償器處同（tóng）軸度偏差處於較小（xiǎo），要在安裝補償器前，先將管段（duàn）敷設好，然（rán）後在準備安裝補償器處（chù），將管子割下(其長度應等於（yú）補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁（jìn）設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦（bàn）法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動（dòng）支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不（bú）得（dé）進行係統試壓。如（rú）為直（zhí）埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行（háng）分段試壓前（qián），應（yīng）確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水（shuǐ）的氯離子含（hán）量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境（jìng）及（jí）空氣介質中不能含有能引起補償器（qì）腐蝕（shí）的有害介質。