關於波紋補償器（qì）的耐（nài）壓（yā），位移和安（ān）裝

耐壓力是波紋管性能的一個重（chóng）要（yào）參數。波紋管（guǎn）在常溫時，波形上不發生塑性變（biàn）形所能承受的靜壓力，即為波（bō）紋管的耐壓力在一般情況下，波紋（wén）管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整（zhěng）個工作過程中必須承受這個壓力而（ér）不產（chǎn）生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬（shǔ）於波紋管（guǎn）的強度範疇。計算的（de）關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁（bì）上應力（lì）點的應力不超過材料的屈（qū）服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工（gōng）作條（tiáo）件相（xiàng）同時，受外壓比受內壓時的穩定性要（yào）好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內（nèi）腔通入足夠（gòu）大的壓力時，波紋管（guǎn）波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波（bō）紋管（guǎn）耐壓強度的參（cān）數。波紋管在（zài）整個工（gōng）作過程中，其工作壓力（lì）遠小（xiǎo）於爆破壓力（lì），否則波紋管（guǎn）將破裂損壞。

當波紋長度小於或（huò）等於外徑時，其計（jì）算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破（pò）壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的（de）3~10倍。 對於工（gōng）作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮（suō）位移是：波紋管（guǎn）在壓力作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互彼此接觸時所能（néng）產生的位移值，也稱為結構允許位移，它（tā）等於波紋管自由長度與（yǔ）壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲（huò）得的位移稱為波（bō）紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘（cán）餘（yú）變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸（xiè）除後，波紋管不恢複（fù）原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘（yú）變形通常用波（bō）紋管不恢複原始位置的（de）量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓（yā）縮位移，在波紋（wén）管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般（bān）都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但（dàn）是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增（zēng）大到超過一定的位移（yí）值後，會引起零（líng）位偏移值的突然增大（dà），這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一（yī）點（diǎn）位移量，殘餘變形將顯著（zhe）增加。所以波（bō）紋管一般不應超過這個位移量，不（bú）然將會嚴重的降低（dī）其精度、穩定性和可靠（kào）性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波（bō）紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環（huán）節的控製:安裝前，需要對補償器（qì）外觀進行認真檢查（chá），並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽（zuàn）孔、加熱、捶擊（jī），應盡量避（bì）免承（chéng）壓外筒發生變形，以免（miǎn）內導向發生卡死現象。為保證（zhèng）管係在安裝補償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然（rán）後在準備安裝補償器處，將管（guǎn）子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊（hàn）接（jiē）。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上（shàng），應該吊起在預（yù）設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償（cháng）器的管係，在固定支架、導（dǎo）向支架、滑動支（zhī）架等按（àn）施（shī）工圖要求安裝完畢之前，不得進（jìn）行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按（àn）圖紙要求回填前不得進行係統（tǒng）試壓。在（zài）進（jìn）行（háng）分（fèn）段試壓前，應（yīng）確保管段兩端的（de）固定支架具（jù）有足（zú）夠的強度，以保證管段與補償器的安（ān）全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子（zǐ）含（hán）量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存（cún）、應用的周圍環境及空氣（qì）介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害（hài）介質。