丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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