丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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