丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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