丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃(rán)料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。