丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低（dī）溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具（jù）有較（jiào）好的（de）耐長期熱老化性能。
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