丁(dīng)腈橡膠的用途是(shì)生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具(jù)有較好的耐(nài)長期(qī)熱老化性能。