丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是(shì)密(mì)封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性(xìng)較高,耐(nài)熱(rè)性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油橡膠(jiāo)製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好(hǎo)的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在(zài)氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠(jiāo)比(bǐ)用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具有更(gèng)好的耐油性能(néng)。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而(ér)硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能(néng)。