丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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