丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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