丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯（xī）腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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