丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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