丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是（shì）密（mì）封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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