丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的(de)一(yī)種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化(huà)體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具(jù)有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。