丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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