丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究（jiū）熱（rè）點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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