丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材(cái)料的(de)共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具(jù)有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁(dīng)腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。