丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也（yě）成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油（yóu）管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生（shēng）產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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