丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於（yú）油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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