丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化（huà）燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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