丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外（wài）層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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