丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混（hún）物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃（rán）料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的（de）耐長期熱老化性能。
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