丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期（qī）熱老化性能。
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