丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成為（wéi）研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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