丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁(dīng)腈(jīng)橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業(yè)的快速發(fā)展,EPDM/PP在(zài)海底(dǐ)電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成(chéng)橡膠。是(shì)耐(nài)油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期(qī)使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫(liú)化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具(jù)有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。