關於波（bō）紋補償器的耐壓，位移和（hé）安裝

耐壓力（lì）是（shì）波紋（wén）管性能的一個重要參數。波（bō）紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋（wén）管是（shì）在一定的壓力（內壓或外壓）下（xià）工作的，所以它在整個工作過（guò）程中必（bì）須（xū）承受這個（gè）壓力而不產生塑性變形。

波紋管（guǎn）的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管（guǎn）壁上的應力隻要波紋（wén）管管壁上應力點（diǎn）的應力不（bú）超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到（dào）其耐壓力。

同一（yī）波紋管在其它（tā）工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高（gāo）。

當波紋管兩端（duān）固定，如果在其內腔通入（rù）足夠（gòu）大（dà）的壓力時（shí），波紋管波峰處有可能（néng）爆破損壞。波（bō）紋管開始出現爆破時波紋管內部（bù）的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是（shì）表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工（gōng）作過程中，其工（gōng）作壓力遠小於爆（bào）破壓（yā）力，否（fǒu）則波（bō）紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型（xíng）波（bō）紋管其實際爆（bào）破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋（wén）管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下（xià），壓縮到波（bō）紋之間相互彼此接觸時所能產生的（de）位移值，也稱（chēng）為結構（gòu）允（yǔn）許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度（dù）之差。

波紋管不產生塑（sù）性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的（de）允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑（sù）性變（biàn）形，波紋管在力或壓力作（zuò）用（yòng）下產生變形，當（dāng）力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論（lùn）拉伸還是壓縮位（wèi）移，在波紋管位移（yí）的起始階段，它的殘（cán）餘變（biàn）形量都很小，一般都小於（yú）波紋管標準中規定的允許零位偏移值（zhí）。但（dàn）是，當拉伸（或壓縮）位（wèi）移量逐漸增大到超（chāo）過一定的（de）位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生（shēng）比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增（zēng）大一點位移（yí）量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精（jīng）度、穩定性和可靠性以（yǐ）及使用壽命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等（děng）環（huán）節的控製:安裝前（qián），需要對補償器（qì）外觀進行認真檢（jiǎn）查，並校（xiào）對產品質量證明書，認真閱讀安裝說（shuō）明書。安（ān）裝（zhuāng）時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡（jìn）量避（bì）免（miǎn）承壓外筒發生變形（xíng），以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於（yú）較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補（bǔ）償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝（zhuāng）上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具（jù）嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整（zhěng）管道的偏差（chà）。試壓時，裝有補償器的（de）管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要（yào）求安裝（zhuāng）完畢之（zhī）前，不得進行係統試壓。如為直埋（mái）管，在該管（guǎn）係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩（liǎng）端的固定支（zhī）架具有足夠的強度，以保證（zhèng）管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含（hán）量不大過（guò）25PPm。複式波紋補償器貯（zhù）存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補（bǔ）償器腐蝕（shí）的有害介質。