關於波紋補償器的耐（nài）壓，位移和安裝

耐壓力是波紋（wén）管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時（shí），波形上不發生塑性變形所能承受的靜（jìng）壓力（lì），即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在（zài）一定的壓力（內壓或外（wài）壓）下工作的，所以它在整個工作（zuò）過程中必須承受這個壓力而不產生塑（sù）性變形（xíng）。

波（bō）紋管的耐壓力實際上屬於（yú）波紋管的強度範疇。計（jì）算的關鍵（jiàn）是應力分析，也就是分析波（bō）紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到（dào）其耐壓力。

同（tóng）一波（bō）紋管在其它工作條件相（xiàng）同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐（nài）壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固（gù）定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破（pò）壓力。爆破壓（yā）力是表征（zhēng）波紋管耐壓強度的參（cān）數。波紋管在整個工（gōng）作過程中，其工（gōng）作（zuò）壓（yā）力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損（sǔn）壞。

當波紋長（zhǎng）度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很（hěn）接近；對細長型波（bō）紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力（lì）的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到（dào）波紋之間相互彼此接觸時（shí）所能產生的位移值，也稱（chēng）為結構允（yǔn）許位移，它等於波紋管自由長（zhǎng）度與（yǔ）壓縮長度之差。

波紋管不產生（shēng）塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘（cán）餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性（xìng）變（biàn）形，波紋管在力或壓（yā）力作用下產生（shēng）變形，當力或壓力（lì）卸除後，波紋管不恢複（fù）原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管不恢複原始位置的（de）量來表示又稱零位偏（piān）移。

波紋管（guǎn）位移與零位偏移（yí）之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波（bō）紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小（xiǎo）於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到（dào）超過一定（dìng）的位移值後（hòu），會引起零位偏移值的突（tū）然增大，這（zhè）表示波（bō）紋管產生比較大的殘餘變形（xíng），在這之後．如果再增大（dà）一點位移量，殘餘變（biàn）形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命（mìng）。

集中供熱管（guǎn）道金屬（shǔ）波紋補償器應（yīng）用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安（ān）裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外（wài）筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒（tǒng）發生變形，以免內導向發生卡死現象（xiàng）。為保（bǎo）證管係（xì）在安（ān）裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在（zài）安裝補償器前，先（xiān）將管段（duàn）敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管（guǎn）子（zǐ）割下（xià）(其長度應等於補（bǔ）償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過（guò）程中，吊具嚴禁設置在承壓外（wài）筒上，應該吊（diào）起在（zài）預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管（guǎn）道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導（dǎo）向（xiàng）支架（jià）、滑動（dòng）支（zhī）架（jià）等按施工圖要求安裝（zhuāng）完畢之前，不得進（jìn）行係統試壓。如為直埋管，在該管係（xì）未按圖（tú）紙要求回填前不得進行（háng）係統試壓。在進行（háng）分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管（guǎn）係試壓應用清潔的水，水的氯離子（zǐ）含（hán）量不大過25PPm。複式（shì）波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。