丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合（hé）成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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