丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約（yuē）占（zhàn）汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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