丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料(liào)的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化(huà)技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗(hào)大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和(hé)丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使(shǐ)用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。