丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合（hé）成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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