丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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